Volvo S60 2018 – € 42.990, 79 100 km

Polestar FINAL EDITION 2018

Kein Serienmodell - Limitierte Auflage - Anlage/Sammlerstück

Absoluter Ausnahmezustand - Liebhaberfahrzeug - einer der ganz letzten der echten Polestar Performance Reihe aus dem Rennsport!

Nicht irgendein Polestar, sondern eine Rarität, mit edlen originalen Anbauteilen und einer seltenen Konfiguration, welche nur 2018 möglich war.

• Erstbesitz
• Nur Volvo Service
• Keine Rennstrecke
• Launch Control nie benutzt
• Nur Premium Benzin getankt
• Reines Wochenendfahrzeug
• Kein Winterbetrieb
• Garagenauto

Dieser Volvo S60 Polestar mit 367 PS, Seriennummer 803 von 1.500, wurde nicht als alltägliches Performance-Fahrzeug genutzt, sondern als reines Wochenend- und Liebhaberfahrzeug entsprechend sorgfältig behandelt und gepflegt.

Modelljahr 2018 – die besondere letzte Evolutionsstufe

Das Modelljahr 2018 nimmt innerhalb der S60-Polestar-Baureihe eine besondere Stellung ein. Zusätzlich zur umfangreichen Performance-Technik erhielt es exklusive Aerodynamikkomponenten aus echtem Carbon mit verbessertem Anpressdruck bis zu 30% sowie neuen Alufelgendesign 20" und in der wunderschönen nur 2018 erhältlichen Metallic Bursting Blau Farbe.

Dazu gehören unter anderem:

Aussenbereich Final Edition 2018 Details:

• Carbon Frontsplitter
• Carbon Seitenschweller
• Carbon Heckspoiler
• Carbon Rückspiegel
• Carbonstrebe im Motorraum
• Spezielles Alufelgendesign
• Burstingblau Metallic

Diese hochwertigen Carbon-Bauteile sind nicht lediglich optische Applikationen, sondern Bestandteil des weiterentwickelten Aerodynamikpakets des Polestar für ca. 30% mehr Anpressdruck.

Eine original 3" dimensionierte Edelstahl-(Klappen) Abgasanlage sorgt für ein beeindruckendes kraftvolles, sonores Klangbild – sportlich präsent bei Bedarf und angenehm zurückhaltend für einen entspannten Fahrbetrieb.

Innenbereich Final Edition 2018:

• Neue Polestar-Sportsitze in Charcoal-Leder/Nubuk mit blauen Kontrastnähten und Polestar-Prägung/-Stickerei. Volvo nennt die neue Sitzpolsterung ausdrücklich als Änderung für MY2018.
• Abgesteppte Nubuk Rückenlehne mit blauen Kontrastnähten
• Blaue Kontrastnähte auch im Fond – dadurch fällt gerade die abgesteppt wirkende Rückbank optisch deutlich stärker auf als bei einem normalen S60.
• Sportlenkrad in Leder/Nubuk mit blauer Kontrastnaht.
• Carbon Mittelkonsole aus echtem Carbongewebe in mattem Look
• Nubuk-Türverkleidung/Inlays, ebenfalls passend zum speziellen Polestar-Innenraum.
• Nubuk-Mittelarmlehne.
• **Carbon-Mittelkonsole („Carbon fibre centre stack“)
• Polestar-Schaltknauf Blau beleuchtet.
• Polestar-Fußmatten mit blauen Kontrastnähten.
• Polestar-Sportpedale und Aluminium-Fußstütze.
• Nummerierte Polestar-Einstiegsleiste mit individueller Nummer 1–1500. Das ist keine bloße Plakette eines Ausstattungspakets, sondern kennzeichnet die limitierte MY2018-Serie.

Außergewöhnliche Polestar Sportsitze

Hochwertiges Leder, massive Seitenwangen, besonders angenehme Nukuk Rückensitzfläche, markante Stickereien und die perfekte Balance zwischen sportlicher Konturierung und Volvo-typischem Komfort vermitteln bei Jeder Fahrt ein einzigartiges Wohlfühlgefühl.

Abgedunkelte Scheiben ab der B-Säule und ein elektrisches Schiebedach sorgen für noch mehr Komfort und sportlichen Look.

Ein Harman Kardon Premium Sound System – hochwertige  Audioanlage erzeugt einen ausgewogenem Klang.

Das System lässt sich über einen grafischen Equalizer feinstimmen und verfügt über eine geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeregelung.

Außergewöhnlicher Pflegezustand

Reines Wochenendfahrzeug

Kein Winterbetrieb

Keine Rennstrecke

Keine Waschstraße – ausschließlich schonende Handwäsche

Ausschließlich Premium-Benzin getankt

Sorgfältige und regelmäßige Wartung bei Volvo

Professionelle Fahrzeugpflege

Lack vollständig keramikversiegelt

Felgenversiegelung

Lederversiegelung

Glasflächen versiegelt

Innenraum entsprechend sorgfältig gepflegt

Gerade bei einem Performance-Fahrzeug dieser Klasse macht die Historie einen entscheidenden Unterschied. Viele Polestar wurden entsprechend ihrer Leistung bewegt. Dieses Fahrzeug wurde dagegen bewusst materialschonend behandelt, sorgfältig warm- und kaltgefahren und langfristig auf Erhalt ausgerichtet.

Modelljahr 2018 – Bursting Blue & Carbon

Der Volvo S60 Polestar mit 367 PS ist keine leistungsgesteigerte Variante eines gewöhnlichen S60. Für das Performance-Modell nahm Polestar über 250 Änderungen gegenüber dem Serienfahrzeug vor und überarbeitete Motor, Antrieb, Fahrwerk, Bremsanlage, Karosserie und Aerodynamik umfassend.

Einige der besonderen technischen Details zeigen, wie weit diese Änderungen tatsächlich gehen:

• 367 PS / 470 Nm Performance-Motor
• 2,0-Liter-Vierzylinder mit einer außergewöhnlichen Kombination aus Kompressor und Turbolader.
• Größerer Polestar-Turbolader
• Speziell auf die höhere Leistung und das Ansprechverhalten des Polestar abgestimmt.
• Kompressor + Turbo
• Der Kompressor sorgt bereits bei niedrigen Drehzahlen für spontanes Ansprechen, während der Turbolader bei höheren Drehzahlen die Leistungsversorgung übernimmt.
• Polestar Ansaug- und Motormanagement
• Luftführung, Motorsteuerung und zahlreiche Komponenten wurden auf die höhere Leistung und thermische Belastung abgestimmt.
• 3-Zoll Edelstahl-Klappenabgasanlage
• Groß dimensionierte 3" Edelstahl-Abgasanlage mit aktiver Klappensteuerung – ein echtes Polestar Performance-Bauteil und verantwortlich für den charakteristischen Klang des Fahrzeugs.
• Speziell abgestimmte 8-Gang Geartronic
• Polestar überarbeitete die Getriebesoftware für schnellere Schaltvorgänge, sportlichere Schaltpunkte und eine auf den Performance-Einsatz abgestimmte Charakteristik.
• Launch Control
• Spezielle Startfunktion für optimale Beschleunigung aus dem Stand.
• Polestar AWD-Abstimmung
• Das Allradsystem erhielt eine eigene Performance-Kalibrierung mit stärker heckorientierter Kraftverteilung für ein agileres Fahrverhalten.
• Einstellbare (!) Öhlins Performance-Fahrwerk (wohl eines der besten am Markt)
• Edle Öhlins Stoßdämpfer Doppelströmungsventil mit Polestar-spezifischer Abstimmung. Einer der größten technischen Unterschiede zum normalen S60 und maßgeblich für das außergewöhnlich direkte & sichere Fahrgefühl wie auf Schienen.
• Deutlich erhöhte Fahrwerkssteifigkeit
• Original Carbonstrebe im Motorraum
• Federn, Dämpfer, Buchsen und zahlreiche Fahrwerkskomponenten wurden gegenüber dem Serienmodell verändert und verstärkt.
• Große Brembo Performance-Bremsanlage
• Leistungsstarke 6-Kolben-Brembo-Bremssättel vorne mit groß dimensionierten Bremsscheiben – speziell für die deutlich höhere Fahrleistung ausgelegt.
• 20-Zoll Polestar Leichtmetallräder
• Eigenständige, speziell für den Polestar entwickelte Felgen, die heute zu seinen markantesten Erkennungsmerkmalen gehören.

Das Ergebnis ist keine Ausstattungslinie und kein S60 mit Software-Tuning, sondern ein eigenständig entwickeltes Performance-Modell aus einer Zeit, in der Polestar noch kompromisslose Hochleistungsvarianten bestehender Volvo Modelle entwickelte.

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