Mercedes-Benz E-Klasse 1991 – € 10.900, 210 000 km

Schweren Herzens trenne ich mich aus Zeitmangel von meinem Mercedes-Benz 300 CE Coupé (Baureihe C124). Das Fahrzeug wurde als reines Liebhaberstück gepflegt und im Winter stets stillgelegt (Kennzeichen zurückgelegt). Es handelt sich um ein reines Sommerfahrzeug, das immer trocken in der Garage stand und somit keinen Winter-Salzrost gesehen ist die beliebte und wertstabile Kombination aus dem seidenweich laufenden 3,0-Liter-Reihensechszylinder und dem komfortablen Automatikgetriebe.
Das Fahrzeug erfüllt aufgrund seines Alters alle Kriterien für eine historische den vergangenen Jahren wurde massiv in die Technik investiert, um den Wagen absolut zuverlässig zu machen.

Die teuren mechanischen W124-Großbaustellen wurden bereits professionell erledigt:
Große Motor-, Kraftstoff- & Kühlsystem
Revision:Zylinderkopfdichtung komplett erneuert & Ventile frisch eingeschliffenNeuer Benzindruckregler verbaut (perfektes Startverhalten und sauberer Motorlauf)Wasserpumpe
Viskolüfter & Zusatzlüfter
erneuert Lichtmaschine
erneuert Keilriemen inklusive Riemenspanner

getauschtFahrwerk & Unterboden (hervorragendes Fahrgefühl):
Stoßdämpfer rundum erneuert Neue Querlenker vorne & 3 Achslenker getauschtHinterachsgummis komplett erneuert (kein Poltern oder Schwimmen)Federleisten erneuertUnterbodenschutz frisch aufgetragen

aufgefrischtOptik & Upgrades:
Schiebedach-Führungsschienen erneuert (öffnet/schließt einwandfrei)
Sportlicher AMG-Frontgrill verbautHochwertige Musikanlage mit separatem Verstärker für satten KlangAktuell auf sportlichen 17-Zoll-Leichtmetallfelgen montiertDie originalen 15-Zoll-Felgen sind vorhanden und werden mitgegeben! (Auf beiden Felgensätzen sind Sommerreifen montiert, da kein Winterbetrieb stattfand).

Eckdaten:Erstzulassung: 05/1991Getriebe: Automatik Kraftstoff: Benzin§57a Gutachten (Pickerl): Frisch bestanden und gültig bis 05/2027

Bekannte Mängel (ehrlich & transparent):Um Enttäuschungen vor Ort zu vermeiden, hier die mir bekannten Punkte, die noch etwas Liebe benötigen:Kilometerzähler/Tacho ohne Funktion: Seit ca. 2 Monaten steht der Zähler (typisches W124-Zahnradproblem). Der letzte abgelesene Stand von ca. 210.000 km ist durch die Standzeiten und das Pickerl-Gutachten nachvollziehbar und weicht nur minimal ab.
Stabilisatoren: Vorne und hinten gehören getauscht/gemacht (Teile sind im Einkauf günstig und schnell gewechselt).
Klimaanlagenverdampfer: Ist defekt (Klimaanlage aktuell ohne Funktion).
Fensterheber links: Fahrerseite aktuell ohne Funktion.
Automatische Antenne: Defekt.
Innenraum: Die Stoff-Tapezierung an den A- und C-Säulen löst sich altersbedingt und müsste neu verklebt werden.
Lack: Weist dem Alter entsprechende Gebrauchsspuren auf.

Wer ein wunderschönes Coupé mit einer kerngesunden, frisch überprüften und teuer revidierten technischen Basis sucht und Lust hat, die optischen Restarbeiten zu erledigen, findet hier ein perfektes Fahrzeug mit garantiertem Wertsteigerungspotenzial.Da die Kennzeichen für die Winterpause aktuell zurückgelegt sind, ist eine Besichtigung nach vorheriger Absprache gerne möglich (für eine größere Probefahrt müssten ggf. blaue Kennzeichen mitgebracht werden).Bitte nur ernstgemeinte Anfragen von Liebhabern, die den Wert der Neuteile zu schätzen wissen. Unverschämte Preisanfragen werden ignoriert.