Jaguar XK 1952 – € 130.000, 38 500 km

Vorab und wichtig: Ich habe für den Jaguar eine extra Internetseite gemacht wo die komplette Restauration mit Text und Bild begleiet wurde. Außerdem sind dort hunderte Bilder und natürlich auch Videos eingestellt. Bitte einfach eine kurze Nachricht schicken, dann sende ich Ihnen den Link.

Oldtimer-Enthusiasten aufgepasst: Zum Verkauf steht ein einzigartiges, schwarzes Jaguar XK120 Fixed Head Coupé Baujahr 1952. Mit gezielten optischen Verfeinerungen wurde die ohnehin ikonische Form dieser Jaguar XK120 FHC meines Erachtens nun auf das wesentliche reduziert und damit perfektioniert. Kenner erkennen die feinen Veränderungen sofort, während Laien nur die sauberen/cleanen und eleganten Linien des Fahrzeugs wahrnehmen. Das war das Ziel, ein von Haus aus schönes Auto noch schöner zu machen.

Der Jaguar wurde am 8. April 1952 produziert und am 8. Mai 1952 über Charles Delacroix in Paris erstmals ausgeliefert. Es handelt sich um einen seltenen Linkslenker mit nachweisbarer Historie über mehrere Jahrzehnte. Neben dem Jaguar Daimler Heritage Trust Certificate sind zahlreiche historische Unterlagen vorhanden, darunter alte Zulassungsdokumente, Verkaufsverträge, Rechnungen und Restaurierungsbelege aus Frankreich.

Das Fahrzeug befand sich über viele Jahre in einer bekannten französischen Sammlung in Straßburg. Frühere Verkaufsunterlagen nennen die Besitzer Bernard Duhamel und Marcel Petitjean. Zudem wird in älteren Beschreibungen ein möglicher Zusammenhang mit dem französischen Film „Les Amants“ aus dem Jahr 1958 erwähnt.

Technisch wurde der Jaguar im Winter 2025/2026 mit großem Aufwand überarbeitet. Rund 500 Arbeitsstunden flossen in die Wiederinbetriebnahme und Optimierung des Fahrzeugs. Unter anderem wurden Zündung, Elektrik, Kühlsystem, Vergaser, Kupplung, Wasserpumpe sowie zahlreiche Dichtungen und Verschleißteile erneuert oder überarbeitet. Zudem erhielt das Fahrzeug einen neuen Kühler und eine moderne elektrische Benzinpumpe um einen zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten.

Anstelle des ursprünglich verbauten Motors verfügt der Wagen heute über einen leistungsstärkeren Jaguar XK140-Motor mit C-Type-Zylinderkopf und rund 180 PS! Ein besonderes Highlight sind die beiden originalen H8 „Sandcast“-Vergaser, die als äußerst selten gelten und bei Kennern sehr geschätzt werden. Ergänzt wird dies durch ein späteres, Großteils synchronisiertes (Gang 2, 3 und 4) Jaguar-Getriebe, das den Fahrkomfort deutlich verbessert.

Ein paar technische Daten:

- Jaguar XK120 Fixed Head Coupé (Linkslenker)

- Baujahr: 1952

- Fahrgestellnummer: 679599

- Hubraum: 3.442 cm³

- Reihensechszylinder mit zwei obenliegenden Nockenwellen

- XK140-Motor mit C-Type-Zylinderkopf (Nicht Matching) mit ca. 180 PS

- 4-Gang-Schaltgetriebe

- Außenfarbe: Schwarz (Matching)

- Innenausstattung in Tan/Cognac-Leder (Matching)

Meine persönliche Zustandsbewertung in Schulnoten:

- Lack: 2

- Holz: 2

- Leder im Innenraum: 1-

- Teppiche im Fußraum: 1

- Himmel und Hutablage: 3

- Elektrik: 1-

- Technik: 2-3

- Rost: 1

- Unterboden: 2

Der Jaguar wurde über die Jahrzehnte mit hochwertigen und zeitgenössischen Jaguar-Komponenten weiterentwickelt. Dadurch verbindet er den Charakter eines XK120 mit verbesserter Fahrbarkeit und Leistungsfähigkeit.

Mein Angebot richtet sich an Sammler, Jaguar-Enthusiasten und Liebhaber außergewöhnlicher britischer Sportwagen mit (Renn-)Historie.

Der Jaguar hat eine deutsche (historische) Zulassung mit aktuellen TÜV, ist angemeldet und fahrbereit. Vor Ort steht neben einer ausführlichen Probefahrt und Einweisung natürlich auch eine Hebebühne zur Begutachtung von unten zur Verfügung.

Interesse? Dann einfach eine Nachricht schicken, ich werde zügig und ausführlich antworten.

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