Vespa 200 1987 – € 7.500, 2 200 km
Vespa 200 PX 200 GS
Wien · Wien
Vespa 200 aus Privatverkauf, Baujahr 1987, 2 200 km, Benzin, Wien, Wien, seit 7 Tagen auf dachly. Preis: € 7.500 – 103% über dem Marktwert vergleichbarer Angebote.
1 / 14Preis
€ 7.500Motorrad2 200 kmBaujahr 19877 Tage online
Über Durchschnitt
Bei 32 vergleichbaren Vespa 200-Angeboten auf dachly liegt der Median bei € 3.700. Der Preis dieses Fahrzeugs liegt um 103% über diesem Wert.
Fahrzeugdetails
- Marke
- Vespa
- Modell
- 200
- Ausführung
- PX 200 GS
- Baujahr
- 1987
- Kilometerstand
- 2 200 km
- Kraftstoff
- Benzin
- Farbe
- schwarz
- Leistung
- 25 kW
- Hubraum
- 244 ccm
- Zustand
- Gebrauchtfahrzeug
Laufende Kosten
FinanzierungsbeispielBeispielrechnung
ca. € 119 / Monat
Beispielrechnung bei € 1.500 Anzahlung (20 %), € 6.000 Kreditsumme, 60 Monaten Laufzeit und 6,9 % eff. Jahreszins (recherchierter Richtwert, Spanne aktueller Autokredite in Österreich: ca. 5,5-12,5 %). Kein Finanzierungsangebot von dachly - dachly vermittelt keine Kredite; tatsächliche Konditionen hängen von Bonität und Anbieter ab.
Beschreibung
das fahrzeug:
steht seit 4 jahren, px 200 gs, baujahr 1987, echte österreicherin, zweitbesitz bei mir seit 2001. ca 40.000km gesamt, mit diesem motorsetup sind es 2200km, 200km nach letztem service mit neuen lagern, simmerringen, schaltkreuz, ringen und neuer sip primatist kuwe und überströmer aufgeschweisst, das kaltmetall von davor entfernt.
setup:
membran, quattrini 244cc, sc28 vergaser, polinibox = 34ps am rad.
ausserorts zieht der 4. gang bergauf = automatikroller.
topspeed über 140 gps kmh. video online.
details:
quattrini M244, 179/120/29 steuerzeiten, 65% auslass, sip primatist 60mm kurbelwelle (200km jung), mrp ansaugstutzen, rd350 membran mit boyesen, mrp dumbo am rahmen, piaggio getriebe, bgm superstrong 1 kupplung mit drt ritzel, ordentlichen scheiben und honda CR 80 belägen, phbh30 oder smartcarb 28mm, sip vape statisch, elektrische hardi benzinpumpe, sip fastflow v2 benzinhahn, scheibenbremse grimeca pumpe mit hengtong (piaggio original) zange mit polini wave scheibe, bitubo racing fahrwerk, schlauchlos felgen pinasco sowie bremstrommel statisch gewuchtet.
sonstiges:
koso drehzahlmesser, diavolo motorino n1 sequentielle schaltraste (schutz gegen verschalten dh blockriss), eigenbau elektrik vom vespa profi, tank und unter tank alles isoliert, tunnelplastik vorhanden, damit sehr leise mit box auspuff trotz membran, weisse blinkergläser,
optik:
fokus war immer auf technik. beim t5/gs steilheck wurden die schweisspunkte aufgebohrt für px sitzbank und px rücklicht, kein rost, der fahrzeugrahmen ist zur gänze schwarz matt brantho korrux gerollt als der unterboden 2020 überholt wurde (vor 2200km), seitenbacken dosenspray von 2003, die nervige t5 lenkerabdeckung und das rücklicht sind mit kabelbinder befestigt, bewusste tarnung wg tuning: origiginale sitzbank, -rücklicht und breite originale spiegel.
fotos:
war mal schön rot, leider dosen schwarzmatt 2003. mehr fotos auf anfrage.
videos:
dutzende mit vespa in betrieb online
kurven:
rot piaggio, schwarz polinibox, blau malossibox.
aktuelle vespa px preise am gebrauchtmarkt:
stand willhaben 17.7.2026
30 Roller, durchschnittspreise:
* Baujahr bis 2000: Ø 4.641,29 €
* Baujahr ab 2000: Ø 5.650,00 €
* Alle Roller: Ø 4.698,53 €
ergibt:
3500 roller, 3500 motor, 500 smartcarb 28 = 7500,-
steht seit 4 jahren, px 200 gs, baujahr 1987, echte österreicherin, zweitbesitz bei mir seit 2001. ca 40.000km gesamt, mit diesem motorsetup sind es 2200km, 200km nach letztem service mit neuen lagern, simmerringen, schaltkreuz, ringen und neuer sip primatist kuwe und überströmer aufgeschweisst, das kaltmetall von davor entfernt.
setup:
membran, quattrini 244cc, sc28 vergaser, polinibox = 34ps am rad.
ausserorts zieht der 4. gang bergauf = automatikroller.
topspeed über 140 gps kmh. video online.
details:
quattrini M244, 179/120/29 steuerzeiten, 65% auslass, sip primatist 60mm kurbelwelle (200km jung), mrp ansaugstutzen, rd350 membran mit boyesen, mrp dumbo am rahmen, piaggio getriebe, bgm superstrong 1 kupplung mit drt ritzel, ordentlichen scheiben und honda CR 80 belägen, phbh30 oder smartcarb 28mm, sip vape statisch, elektrische hardi benzinpumpe, sip fastflow v2 benzinhahn, scheibenbremse grimeca pumpe mit hengtong (piaggio original) zange mit polini wave scheibe, bitubo racing fahrwerk, schlauchlos felgen pinasco sowie bremstrommel statisch gewuchtet.
sonstiges:
koso drehzahlmesser, diavolo motorino n1 sequentielle schaltraste (schutz gegen verschalten dh blockriss), eigenbau elektrik vom vespa profi, tank und unter tank alles isoliert, tunnelplastik vorhanden, damit sehr leise mit box auspuff trotz membran, weisse blinkergläser,
optik:
fokus war immer auf technik. beim t5/gs steilheck wurden die schweisspunkte aufgebohrt für px sitzbank und px rücklicht, kein rost, der fahrzeugrahmen ist zur gänze schwarz matt brantho korrux gerollt als der unterboden 2020 überholt wurde (vor 2200km), seitenbacken dosenspray von 2003, die nervige t5 lenkerabdeckung und das rücklicht sind mit kabelbinder befestigt, bewusste tarnung wg tuning: origiginale sitzbank, -rücklicht und breite originale spiegel.
fotos:
war mal schön rot, leider dosen schwarzmatt 2003. mehr fotos auf anfrage.
videos:
dutzende mit vespa in betrieb online
kurven:
rot piaggio, schwarz polinibox, blau malossibox.
aktuelle vespa px preise am gebrauchtmarkt:
stand willhaben 17.7.2026
30 Roller, durchschnittspreise:
* Baujahr bis 2000: Ø 4.641,29 €
* Baujahr ab 2000: Ø 5.650,00 €
* Alle Roller: Ø 4.698,53 €
ergibt:
3500 roller, 3500 motor, 500 smartcarb 28 = 7500,-
Standort
1090, Wien, Wien
Anbieter
- Name
- Roland
- Privatverkauf
- Ja
- Mitglied seit
- 04.08.2008
- Standort
- 1090 wien
- Aktive Anzeigen
- 1
Häufige Fragen zu diesem Fahrzeug
- Wie hoch ist der Kilometerstand dieses Vespa 200?
- Der Kilometerstand beträgt laut Anbieter 2 200 km.
- Wie lange ist dieser Vespa 200 schon auf dachly gelistet?
- Seit 7 Tagen auf dachly.
- Ist der Preis von € 7.500 für diesen Vespa 200 fair?
- Der Preis liegt 103% über dem Median von 32 vergleichbaren Angeboten auf dachly.
- Wo befindet sich das Fahrzeug?
- Das Fahrzeug steht in Wien, Wien.
- Wie kann ich diesen Vespa 200 anfragen?
- Über das Anfrageformular auf dieser Seite - Ihre Anfrage geht direkt an den Verkäufer bzw. Händler weiter, eine Kontaktaufnahme ist für Sie kostenlos.
