VW Multivan 2008 – € 20.987, 285 000 km

Würden uns umständehalber von unserem tollen T5 trennen, da wir uns den Traum von einem amerikanischen Chevy Van erfüllt haben und deshalb den VW Bus eigentlich nicht mehr benötigen.
Ich habe den Van vor 6 Jahren von meiner Schwester gekauft und dann nach und nach selbst auf unsere Bedürfnisse umgebaut/adaptiert.
Ich versuche das nach der Reihe ein bisschen aufzuzählen:

• innen komplett gefilzt mit hochwertigem 3D-Filz
• mit Fichtenholz auf Maß ausgebaut
• große Hecklade mit Schwerlastauzügen (ca.200kg Traglast)
• Dometic Kompressor-Kühlschrank 68 Liter mit Gefrierfach bis -21 Grad
• große Bestecklade über dem Kühlschrank
• ECTIVE CSI 10 (CSI102) 12V Sinus Charger-Inverter -
1000W/12V Sinus-Wechselrichter mit Ladegerät und Netzvorrangschaltung
• ECTIVE RC3 Fernbedienung mit Ladestandsanzeige für
Wechselrichter
• Aussenstromanschluss (Campingstrom)
• Supervolt POLAR LiFePO4 100Ah
(105Ah) 12.8V Lithium Batterie mit
Bluetooth & Heizung (Laden unter 0 Grad Celsius)
• Ladebooster B2B Ladegerät 12V 30A
• Supervolt SV-SUN250 Faltbare Solartasche
250W Mono-Kristallin
• PWM Solarregler 20A 12/24V LiFePO
• abnehmbarer Weih-Tec Motorradträger 200kg mit ECE-Zulassung für VW T5/T6
• VW T5/T6 Standheizung Autoterm Air 2D (ehemals Planar 2D) inkl. Comfort Control Bedienteil
• Berger Tonale Rear Heckzelt (für Küche usw.)
• Rack Roof Dachträgersystem
• ND-Rack Heckleiter
• Yakima RoadShower L Solartank/Dusche mit 38 Liter Inhalt ( Drucktank mittels 12Volt Kompressor auf 3,5 Bar aufladbar)
• Spacecamper Warmwasser-Set „WaschBernd“ 20 Liter inkl. Adapter für Standheizung ( für Warmwasser an kälteren Tagen)
• Vickywood Duschzelt mit Regenhaube 100 cm schwarz inkl. LED Beleuchtung zum Duschen im Dunkeln
• Bett aus 3-teiliger Faltmatratze und Topper 190cm x 130cm
• Baimax Autogardinen VW T5 / VW T6, doppellagig blickdicht, grau
• Fiamma VanF40 Markise
• Mayr VanQuito extrafeinmaschiges Moskitonetz für Hecktür und Schiebetür

Die Zweitbatterie wird entweder während des Fahrens über die Lichtmaschine geladen, über Netzanschluss (Campingstrom) oder über die Solartasche.
Grundsätzlich kann man sagen, dass die Batterie während unseres Norwegen-Urlaubs nie extern geladen werden musste.
Mit eingeschaltetem Kühlschrank und beinahe Dauerbetrieb der Standheizung sind 36-40 Stunden Standzeit ohne Ladung möglich.
Nach zwei Stunden Fahrt ist die Batterie wieder voll.
Alles über die App kontrollierbar.

Zum technischen Zustand des Fahrzeugs selber:
Ich habe stets alle Defekte umgehend entweder selber behoben oder in einer Fachwerkstätte beheben lassen.
Ölwechsel wurde von mir alle 6000-10000km durchgeführt bzw. einmal jährlich, je nachdem was eben früher eintrat.
Ebenso sind regelmäßig alle Filter (Ölfilter, Luftfilter, Pollenfilter, Dieselfilter usw.) neu gekommen.
Seit er in unserem Besitz ist wurde folgendes ersetzt:

• Turbo inkl. Unterdruckschläuche und N75 Magnetventil
• AGR Kühler
• AGR Ventil
• Ladeluftkühler
• Dieselpartikelfilter
• Abgaskrümmer
• Luftmassenmesser
• Servopumpe inkl. Ausgleichsbehälter und Systemspülung
• Tandempumpe
• die berüchtigte rechte Antriebswelle wurde vorsorglich getauscht
• Endschalldämpfer
• Bremsen komplett März 2026
• untere Traggelenke Vorderachse
• beide torsionselastischen Kupplungen inkl. Freiläufe für Klima und Lichtmaschine (nächster Wechsel bei ca. 400.000km fällig)
Und vieles mehr…

Der Wagen hat ein gültiges Pickerl bis 01.27 + 4 Monate (also bis Mai 27).
Es wäre ein alter Winterreifensatz auf Stahlfelgen dabei, jedoch wurde er von uns nie im Winter gefahren.
Am Besten ist es sich ein wenig Zeit zu nehmen und sich selber ein Bild von unserem Bulli zu machen.
Er ist der Laufleistung entsprechend gut in Schuss und hat uns sehr viele tolle Urlaube im Süden sowie im Norden beschert.
Hier gilt einsteigen, losfahren und Urlaub machen.
Er ist aber auch bestens im Alltag verwendbar.
Ich fahre ihn jetzt noch täglich 60 Kilometer in die Arbeit und zurück, dementsprechend verändert sich der Kilometerstand noch.

Preis ist VB, jedoch sehe ich von zeitraubenden Verhandlungen ohne vorherige Besichtigung/Probefahrt ab.